Pfeilbahn berechnen.
Geben Sie vier Werte ein: Pfeilgeschwindigkeit in fps (aus dem Chronographen), Gesamtpfeilgewicht in Grain, Schaftdurchmesser in Millimetern und die Distanz, auf die Ihr Visier eingestellt ist. Das Diagramm zeigt dann, wie viele Zoll der Pfeil auf jedem Yard bis 60 Yards ober- oder unterhalb Ihrer Visierlinie liegt.
Dies ist eine echte ballistische Simulation, keine Parabelformel. Der Flug wird numerisch in 1-Millisekunden-Schritten mit aerodynamischem Widerstand (Beiwert 1,5, repräsentativ für einen befiederten Carbonpfeil), Luftdichte 1,225 kg/m³ und Standardgravitation 9,80665 m/s² integriert. Der Abgangswinkel wird per Bisektionsverfahren so berechnet, dass der Bogen die Visierlinie genau bei der eingegebenen Nulldistanz schneidet.
Lesen Sie die Kurve relativ zu Ihrem Null: Der Wert ist 0 bei der Einschussdistanz, und danach wird der Abfall mit jedem Yard steiler, weil der Pfeil gleichzeitig durch Luftwiderstand Geschwindigkeit verliert und pro zurückgelegtem Yard länger fällt. Der Vergleich zweier Pfeilgewichte bei gleicher Nulldistanz zeigt schnell den Kompromiss bei der Flachheit der Bahn.
Eine Parabel ignoriert den Luftwiderstand. Dieser Rechner integriert den Flug in 1-Millisekunden-Schritten mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 1,5 — typisch für einen befiederten Carbonpfeil — sodass der vorhergesagte Abfall realistisch zunimmt, wenn der Pfeil auf Distanz Geschwindigkeit verliert.
Sie definiert Ihren Null. Der Rechner löst den Abgangswinkel per Bisektionsverfahren, sodass der Pfeilbogen die Visierlinie genau bei dieser Distanz schneidet, und gibt alle anderen Abfallwerte relativ zu dieser Nulllinie aus.
Die Schwerkraft zieht alle Pfeile gleichermaßen, aber der Luftwiderstand bremst einen leichten Pfeil stärker als einen schweren gleichen Durchmessers, weil die Luftwiderstandsbeschleunigung Kraft durch Masse ist. Ein schwererer Pfeil verliert einen kleineren Bruchteil seiner Geschwindigkeit und liegt auf lange Distanz anders relativ zu Ihrem Null.